台湾环保部于2026年6月3日宣布，首批碳费缴纳总额约为新台币49.7亿元，涵盖了461家工厂、240家企业，全部按时完成缴费任务 [1, 2, 3, 4]。

其中，半导体制造业缴纳金额最高，约22亿元，占总碳费的44%以上。环保署气候变迁署长蔡玲仪指出，半导体业70%至80%的碳排放来自电力消耗，因此碳费包括燃料和用电部分 [1, 3, 5]。其他主要缴费行业依次为电力供应业6.35亿元、化学原料制造业5.46亿元、钢铁制造业4亿元，以及石油煤制品和水泥制品业合计约1.3亿元 [1, 3]。

此次碳费标准为每吨二氧化碳当量300元新台币，但企业可依经核准的自主减量计划申请享受50元或100元的优惠费率。已有402家工厂的减碳计划获得批准，预计到2030年减排总量达4745万吨二氧化碳当量，环保署表示碳费的经济效益远超其缴纳规模 [1, 3, 6]。环保部长彭启明表示，碳费对民生物价影响甚微，“对房屋、纺织等传统产业，几乎没有什么影响” [1]。

虽然法律允许因地缘政治风险等因素申请延缴或分期，但未有企业提出这类申请 [3, 4]。环保部长强调，首批碳费虽然金额相对有限，但以市场减碳成本推算，释放的经济价值在1500亿至3000亿元之间 [2]。

政府明确提出，征收的碳费用于温室气体减量、气候适应、绿色金融补助及公正转型支援等专款专项使用 [1, 3]。环保团体呼吁政府年底前公布下一期碳费费率，给予企业充裕准备时间，并强调补助资金不得流回高污染企业避免形成反效果 [7, 8]。

碳费制度始于2025年，针对年排放量超过2.5万吨二氧化碳当量的企业。2026年5月底为首批缴纳及自主减碳计划申报的截止日，实际缴费于6月1日前全部完成 [1, 3, 9, 10]。