馬太鞍山崩塌壩湖目前已退化為河道狀態，蓄水量減少至約5,000立方米，但壩體、崩塌區及中上游約仍有2.4億立方米的堆積物存在，造成地質不穩及新崩塌壩湖形成風險 [1, 2]。
依專家指出，堆積物和不穩定地形在地震或豪雨時可能導致壩體坍塌，形成新的災害點。由於中上游陡峭地形及缺乏道路，運輸人員和機具極為困難，作業及防治面臨挑戰 [1, 2]。
2026年8月26日，行政院召開專家會議，邀請國立臺灣大學、成功大學教授及水利、土木、地質等領域專家共同討論後續中上游處理與災害防治策略。專家普遍同意須持續鋪設施工道路，但應增強對颱風與豪雨損害的防護 [1, 2]。
專家建議中上游重點放在穩定崩塌地、陡坡及河岸保護，同時進行植生造林。中游則以暫時性結構調控淤積流動為主 [1, 2]。有關在剩餘壩體區域安裝高密度聚乙烯（HDPE）管道作為未來排水設施的規劃，林務局已進行可行性評估，但專家建議改採蛇籠工法以因應坡面不穩及施工危險 [1, 2]。
自2025年10月22日行政院成立馬太鞍山崩塌壩災後復建中央協調會以來，已召開超過7場全體會議與20多場功能小組會議，推動治水治理、堤防重建、橋樑復修及災民安置工作 [1, 2]。2025年12月至2026年1月間，於乾季動用履帶機具進入壩區調降壩高，相關工程已於1月25日完成 [1, 2]。
2026年汛期前，當地完成高風險邊坡修整、沖蝕溝治理、坡面排水改善及無人機播種。中游設置暫時性滯砂結構以管控淤積流動，花蓮縣也完成汛期前的防洪應變演練 [1, 2]。
為提升民眾防災意識，林務局、花蓮縣政府及成功大學防災教育中心已在光復鄉合辦了三場在地說明會 [1, 2]。
行政院副秘書長李夢妍總結專家意見指出應深入調查崩塌帶基本資料，因應雨量可能引發土砂變動，採取彈性工法進行上下游治理，持續推動道路建設，並就HDPE管安裝方案持續專家討論監控 [1, 2]。
