中國科研船向陽紅22於2026年6月16日至18日在台灣東部海域展開海洋環境調查，期間布設多項水文及生態調查裝置，收集相關數據，中方稱將轉為年度精細普查，涵蓋日菲海域劃界範圍 [1, 2, 3, 4]。6月18日20時，向陽紅22在花蓮東方專屬經濟海域約41浬處（距離限制水域14浬外）被台灣海巡署蘭嶼艦併航監控，並以聲音廣播方式驅離，海巡署強調該海域屬中華民國專屬經濟海域，中國船隻不享主權或管轄權，要求其立即離開，稱其行為違反國際公約 [5, 6, 7, 8]。

中國自然資源部東海生態中心曾指稱台灣海巡艦艇通信品質差，喊話聽不清，但台灣海巡署嚴正駁斥，宣稱通訊設備和通訊品質均正常，符合國際海事組織標準，並表態將持續對中國船隻進行驅離監控 [5, 9, 6, 7, 8]。

中國國台辦發言人張晗表示，中國科研船在相關海域活動合法正當，批評台灣民進黨當局干擾正常科考作業，稱“民進黨當局對正常科考作業進行滋擾是別有用心的政治操弄，如再借此滋事挑釁，升高兩岸對立對抗，必遭挫敗” [1]。台灣海洋委員會海巡署則指中國以科考為名在台灣東部海域從事非法海洋調查，行為是霸權擴張，嚴重破壞區域和平與穩定 [7, 2, 4]。

日本與菲律賓於今年5月底宣布啟動專屬經濟區及大陸礁層海洋邊界談判。中國則以此為由加強在台灣東部海域的海洋活動，試圖反制相關談判進展 [1, 2, 4]。

美國在台協會發言人表達關切，稱拒絕中國干涉航行自由、飛航自由及海底電纜鋪設自由，敦促中國停止對台灣的壓力，與台灣政府展開對話。他們重申“我們拒絕中國任何干涉航行自由、飛航自由、鋪設海底電纜自由，以及其他合法海洋利用權利的主張” [10]。英國、法國及德國在台協會聯合發聲，反對單方面改變現狀的行為，強調保障航行權利與安全的重要性，認為這是維護區域穩定的關鍵 [11, 12]。

台灣海巡署23日公開駁斥中國針對通訊質量的質疑後，24日中國國台辦再次強調科研行為合法，臺灣相關單位與多國駐台機構及美國AIT則發表聯合聲明反對中國行動，狀況仍持續緊張中 [1, 5, 9, 6, 7, 8, 2, 3, 4, 11, 10, 12]。