国民党台中市长候选人江启臣提出，将让全体台中市民搭乘公共汽车实现全程免费，取代现行“十公里双十元”政策，其中前10公里免费，超过部分收费10元新台币的制度 [1, 2, 3]。他表示，若实施全程免费，市府须增加约6000万元的年度支出，以覆盖当前约26至28亿元新台币的补贴预算外的费用 [1]。
江启臣指出，政策同时将引入“碳减量通行证”系统，乘客可累计搭乘公车的里程数，兑换YouBike租借折扣，以此鼓励民众更积极使用公共交通。他强调：“我们将补贴全体市民免费搭乘公车，并通过碳减量通行证，累计里程兑换YouBike优惠，鼓励公共运具使用 [1]。”
除免费公车政策外，江启臣规划加速台中捷运网络建设，并优化公车路网与丰原、东海、台中火车站及乌日高铁四大转乘枢纽的搭接，提升运输效率和连贯性 [1, 2]。他期待台中形成包括原城区、北区、屯区、海线及乌日高铁特区在内的五大生活圈，让市民日常生活需求皆能在20分钟内达成 [1, 2]。
台中在地社区领袖蔡立萱表态支持江启臣的免费公车提案，并建议将人工智能技术整合进公交APP，以提升路线规划与无障碍交通服务。她称：“我们完全支持江副议长‘全民免费搭公车’政策，唯有结合免费公车及AI科技，弥合数字落差，才能真正打造智慧便利的台中公共运具网络 [3]。”
针对育儿问题，江启臣提出利用人工智能技术建立“快乐即刻托育系统”，实时匹配托育资源，缓解托育难题 [4, 5]。对此，地方议员候选人吴宗学强烈支持，他指出台中北屯区0至5岁幼儿超过1.4万人，占全市婴幼儿比例12.7%，托育需求迫切。他说：“‘北屯333育儿不孤单’绝非口号，而是每个育儿家庭都能透过科技得到及时托育支持和解忧的实质承诺 [4]。”
