新竹市學府路周邊每天約有6000名學生通學，面臨步道空間不足、人車爭道、交通壅塞及YouBike資源不足等問題 [1, 2, 3]。民進黨新竹市長參選人莊競程今日公開提出校園通學巡迴巴士政策，擬設立中型巴士高頻率巡迴接駁系統，連結校園與後火車站交通節點，方便學生上下學 [1, 2, 3]。
莊競程指出，該政策將減少學生長距離步行和家長接送壓力，有助緩解學府路上下學時段的交通壅塞，並提升大眾運輸的轉乘效率 [1, 2, 3]。他曾邀請新竹高商學生陪同走訪放學路線，親自了解學生通學狀況與挑戰，強調「公共事務政策不是坐在辦公室裡憑空想像，而是要走進現場、聽見使用者的聲音」 [1]。
莊競程承諾若當選將重新盤點新竹市公車路網和大眾運輸系統，並配合中央協調火車班次及轉乘規劃，促進校園巡迴巴士、公車和鐵路的整合接駁 [1, 2]。他強調巡迴巴士服務範圍廣於現任市府推動的安心通學專車，不僅覆蓋關埔地區，也滿足跨縣市學生接駁需求 [1]。
新竹高中與新竹高商學生通學高峰期時，公車和YouBike資源仍顯不足，學生難以順利搭乘及借用，影響通學便利性和安全 [3]。莊競程認為政策應公開討論，避免將問題掩蓋，表示「政策應該是可以被公開討論的，而不是把問題下架不讓民眾討論」 [3]。他曾任新竹交大講師六年，視新竹為第二故鄉，承諾未來將親自帶領城市發展，優先改善學生通學環境，讓上下學更安全便利，交通更順暢 [3, 2]。
