马来西亚财政部第二部长拿督斯里阿米尔哈扎阿兹赞今日表示，政府正研究多项定向柴油补贴系统的改进方案，预计将在未来一至两个月内对外公布，重点将在申请流程简化和资格标准放宽等方面 [1, 2, 3, 4, 5]。
他指出，拟议的改进方案包括简化补贴申请流程，放宽“sambung bayar”（分期付款后车辆过户）的资格限制，以及允许补贴配额在直系亲属之间转移，以便提高补贴的覆盖率和便利性 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。这也是为2027年财政预算做准备，确保补贴发放更有效、更全面，帮助基层减轻生活成本压力 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。
阿米尔哈扎强调：“我们仍在研究多项改进建议，接下来一至两个月内会公布相关措施，特别是针对申请程序和资格标准的改进。” [1]他补充，通过2027年预算巡回宣传，政府致力确保真正符合资格的人士能充分受惠 [2]。
在沙巴州，约有12万辆皮卡和吉普车车主符合每辆车300公升柴油补贴配额资格，但截至目前只有约4.9万辆车主完成注册和申请 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。阿米尔哈扎呼吁更多符合条件者尽快申请，强调申请渠道和设施已开放，便于民众办理 [3]。
财政部正与内陆税收局（LHDN）、城市转型中心（UTC）及加油站油企合作，在柜台及加油站提供指导，帮助不熟悉网络或技术的申请者完成申报手续 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。阿米尔哈扎说：“申请者可在LHDN及UTC分支机构获得帮助，油企也会在加油站协助，我们希望沙巴约12万名合资格车主都能申领补贴款项和配额。” [6]
政府计划尽快落实这些改进措施，确保补贴机制更加公平和高效。预计在未来一至两个月内，官方将发布具体的改进细节和实施时间表 [1, 6]。
