马来西亚近岸作战舰（LCS）项目因工期拖延和成本超支引发议会关注。该项目合同成本从最初的60亿令吉增加至112.2亿令吉，计划交付的舰艇数量从6艘减少至5艘，政府至今已支付超过60.8亿令吉，但尚未交付任何舰艇 [1, 2, 3, 4]。

2023年，政府以名义1令吉收购了原承包商鲍思达海军造船厂有限公司，改名为红土坎海军造船厂有限公司（Lunas），并将其纳入财政部旗下子公司Ocean Sunshine Bhd管理 [1, 2, 3]。首艘舰KD Maharaja Lela原计划于2026年8月交付，因设备延迟交付及管线重新作业，推迟至2026年12月 [1, 4]。

根据公共账户委员会（PAC）要求，国防部和皇家海军须自2026年5月起，每三个月提交书面进展报告，重点关注如作战系统集成测试等关键阶段，同时确保项目进度和成本控制。2025年12月项目整体实物进度为75.73%，2026年5月提升至78%，仍落后于85%的预定计划 [1, 3, 4]。

PAC主席拿督玛丝艾米雅蒂·萨姆苏丁强调，国防部及财政部须保持严格的财务纪律，确保项目总成本不超过112.2亿令吉上限，并确保五艘舰艇按时交付皇家海军。她指出：“LCS的承包商，即红土坎海军造船厂有限公司（LUNAS）必须确保雷达等关键设备的保修库存充足，避免因国际供应商失误而再次造成延误。” [3, 4]

此外，挪威撤销了用于LCS项目的海军打击导弹（NSM）出口许可证，可能导致舰艇未能配备完整主武器系统。马来西亚已支付该导弹采购费用的95%。PAC建议政府加强缓解措施及外交努力，通过谈判或法律手段争取赔偿。拿督玛丝艾米雅蒂称：“政府应加强各项缓解措施及外交努力，确保问题获得公平解决，并持续维护国家财政主权。” [3, 4]

反腐部门马来西亚反贪委员会2026年2月仍继续调查与LCS项目相关的腐败问题。反贪会高级助理专员张青表示：“治理调查已完成，并于2023年8月为国防部举办了咨询会。” [2]鲍思达海军造船厂总经理拿督斯里阿末拉姆力则因信托违纪曾被起诉，2025年基于心理健康原因获得不起诉处理 [2]。

项目付款方式也由原先阶段里程碑支付，转为基于核验实物进度的挣值管理系统（EVM），以降低预付款过高风险 [4]。已确定的交付时间为：LCS 1号舰2026年12月（延迟4个月），LCS 2号舰2027年8月，LCS 3至5号舰继续保持至2029年4月的原计划。

公共账户委员会将于2026年6月23日举行听证会，进一步审议挪威撤销NSM导弹出口许可的影响及应对方案。