马来西亚卫生部近日发布数据显示，2型糖尿病患者中，最年轻者已降至14岁，显示该疾病不再仅限于成年人群。卫生部长拿督斯里东祖勒菲里·艾哈迈德指出，"我们现在看到2型糖尿病的诊断年龄越来越低——最早可以到14岁。这是一个警告信号，说明2型糖尿病不仅仅影响成年人，也影响青少年和年轻人" [1]。
根据2025年的全国健康筛查计划，18至30岁年龄段共有347,813人接受筛查，其中3.4%的人血糖高于正常水平，8.8%的人患有高血压。数据显示，2025年该年龄组新发2型糖尿病病例为1932例，较2024年的1926例略增，2026年上半年已有660例新诊断病例 [1, 2, 3]。
近年来，马来西亚针对含糖饮料征收消费税，2019年7月实施每升40仙的初始税率，至2025年1月已上调至每升90仙。相应地，青少年每日饮用含气饮料的比例从2019年的36.9%降至2024年的32.4%，含糖饮料的总体消费比例则从36.9%大幅降至16.4% [2, 3]。
卫生部正在调整策略，更加注重糖尿病等非传染性疾病的预防工作。2024年至2030年的减糖战略计划中引入行为科学方法，推动早期检测和健康生活方式改变 [2]。但是，非传染性疾病依然是马来西亚公共卫生重大负担，每年约有94,000人死亡，死亡人数超过新冠疫情两年累计死于新冠的总数 [1, 3]。
与此同时，交通部数据显示，2025年马来西亚16至40岁年龄段道路交通事故死伤人数占总数近七成（69.4%）。16至20岁年龄段的事故案例有6,157起，21至25岁有5,978起，26至30岁有4,716起，31至35岁有3,640起 [4]。副交通部长拿督哈斯比·哈比布拉指出，"重型车辆、酒后驾驶和鲁莽驾驶是该国道路事故高发的主要因素"。他还强调，年龄增长不必然意味着驾驶能力下降，老年驾驶者的健康状况和能力各不相同，许多老年司机仍能安全驾驶 [4]。
当局对职业驾驶证申请和续期实行强制健康筛查，尽管目前反对按年龄段要求老年驾驶人员强制体检，交通部正审查相关最佳做法，以平衡安全与司机权益 [4]。
未来，马来西亚卫生部门将继续推进健康筛查和早期干预计划，目标包括控制年轻人群2型糖尿病的增长。截至今年6月，新诊断年轻患者病例持续上升，亟需加强预防及管理措施 [1, 2, 3]。
