韩国仁川国际机场2026年上半年共接待约3840万国际旅客，超过英国伦敦希思罗机场和新加坡樟宜机场，首次成为全球国际旅客量最大的机场 [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10]。

这一成绩与中转旅客数量的显著增长密不可分，特别是来自欧洲的中转旅客增长了约63%，整体中转旅客比去年同期增长18%，达到约424万人 [1, 10]。仁川机场的一位官员表示，"由于美伊冲突导致中东枢纽转机功能减弱，原本由迪拜承接的包括迪拜至欧洲的航线需求，转向仁川国际机场直飞和中转服务" [6]。

相比之下，迪拜国际机场因2026年2月伊朗冲突影响，国际旅客数骤减，从2月的740万人下降到3月的250万人，6月虽回升至470万人左右，但仍大幅低于冲突前水平，丢失了此前的全球国际旅客量第一位置 [2, 3, 4, 5, 6, 7, 8]。

仁川机场自2001年启用以来，随着航站楼容量和转机配套设施的不断扩展，如酒店、24小时桑拿、免费休息区、博物馆及导航机器人服务，吸引了大量中转旅客及游客 [2, 3, 6, 7, 8, 9]。此外，访客增长主要来自中国和日本，受益于韩国文化和旅游热潮，包括《K-POP Demon Hunters》等文化内容的流行，以及科技和美妆产业的快速发展 [2, 3, 6, 7, 8, 9, 10]。

英国维珍航空2026年开通了伦敦希思罗至仁川的新航线，进一步促进旅客流动 [2, 3, 6, 7, 8]。国际机场协会(ACI)公布的数据仅为初步统计，预计将在2026年9月发布完整最终报告 [2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10]。

仁川机场国际旅客量排名经历了快速提升：2002年排名第10位，2018年升至第5位，2024年排第3位，2026年上半年首次登顶榜首 [1, 10]。不过从总体客运量（含国内航班）看，美国亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊机场仍为全球最繁忙机场 [2, 6, 7, 8]。