空中客车与日本川崎重工业于2026年6月26日签署一项初步协议，联合研发针对日本市场的欧洲防务无人机Eurodrone的特制版本，以适应日本的海上反潜作战需求 [1, 2, 3, 4, 5]。
该合作计划将Eurodrone改装为搭载声纳浮标和反潜鱼雷的海上反潜战（ASW）无人机。此举旨在支持日本海上自卫队的反潜监视能力，补充现有的P-1巡逻机和SH-60K直升机，强化持久的海上侦察能力，并降低人力成本 [1, 2, 3, 4, 5]。
Eurodrone项目是德国、法国、意大利和西班牙通过欧洲联合军备合作组织（OCCAR）共同推进的跨国计划，总价值约70亿欧元（约80亿美元）。自2023年起，日本即作为观察员参与该项目，川崎重工此次成为首家在防务无人机领域与外国企业合作的日本重工公司 [1, 2, 3, 4, 5]。
Eurodrone U950型号可实现最长40小时持续飞行，载重约2.3吨，性能可与美国“死神”无人机相比拟，计划于2029年完成首飞 [2, 3, 4, 5]。日本版将在系统中融入日本本土传感器和武器装备，由日本工业界参与生产、维护及后勤，确保无人机采购后可实现全面自主运作 [2, 3, 4, 5]。
川崎重工表示，将利用其多年海上巡逻机开发经验，推动新一代海上监视及巡逻无人系统研发，“持续推动有助于日本安全保障及强化国防产业基础的合作计划” [5]。空中客车则指出，“将与川崎重工携手设计、开发针对日本市场量身打造的无人机版本并予以商业化，包括整合日本本地传感器和武器系统” [2]。
双方计划未来进一步深化合作，为日本海域防务提供先进的无人空中监视力量。Eurodrone U950的首飞期限为2029年，标志着该无人机系统正式迈入测试阶段 [2, 3, 4, 5]。
