根据Kpler初步船只监测数据显示，2026年8月31日约有5艘船只通过霍尔木兹海峡，其中4艘进入，1艘离开，均为亮灯航行船只，未统计关闭应答器的船舶 [1, 2, 3, 4, 5]。这一数字远低于过去10天内平均每日约14艘船只的过境量 [1, 2, 5]。

当日通过的船只中没有液体油轮。4艘进入的船只包括1艘空载的小型液化气船，来自伊朗路线，另外3艘是载货的干散货船 [1, 2, 3, 4, 5]。

与此同时，巴布-曼德海峡8月31日的船只过境数达到27艘的三日高点，有14艘船进入，13艘船离开。其中有5艘阿芙拉马克斯或苏伊士马克斯级原油油轮，但没有超大型原油油轮（VLCC）和液化天然气运输船通过 [1, 2, 4, 5]。

9月1日，据伊朗媒体报道，一艘沙特原油油轮在霍尔木兹海峡南通道被拦停 [1, 2, 4, 5]。

目前统计不包括关闭自动识别系统（AIS）应答器的船舶数据。各相关地区仍密切关注霍尔木兹海峡及巴布-曼德海峡的船只动态，以评估海上通行状况。