两艘载有逾500名罗兴亚难民的船只于2026年6月底从缅甸若开邦出发后失去联系，据信两船均已倾覆 [1, 2, 3]。其中一艘载约250人，起航不久即失联 [2, 3, 4]。另一艘载约280人，于7月8日在缅甸伊洛瓦底海岸附近沉没 [2, 3, 4]。

大多数乘客为罗兴亚穆斯林，他们逃离冲突和恶劣环境，许多人曾从孟加拉国库克斯巴扎尔过度拥挤的难民营出发 [2, 3, 5]。这些航行发生在非正常航行季节，季风暴雨与洪水导致海况极为恶劣，增加了风险 [2, 3, 4]。

孟加拉当局已在海域回收一名女性遗体，渔民随后于伊洛瓦底三角洲与孟邦海岸间发现数具尸体 [1]。联合国国际移民组织（IOM）和联合国难民署（UNHCR）发表联合声明，称“尽管事件和伤亡数据尚未官方确认，联合国难民署和国际移民组织对可能发生的重大人员伤亡深感关切” [2]。他们并指出“这些航行发生在正常航行季节之外，最近强降雨和洪水让海上行动更危险” [3]。

联合国难民署发言人表示，“大多数乘客是冒着危险海上旅程寻求安全的罗兴亚人” [6]。目前估计两船遇难人数超过500人，几乎没有幸存者 [1, 7, 8]。2025年，仅北印度洋就报告近900名罗兴亚难民失踪或遇难 [3, 8]。

缅甸若开邦依然陷于与阿拉干军及缅甸军方的冲突中，通信和人员活动受到限制 [1]。孟加拉国约有120万罗兴亚难民生活在资源有限、环境恶劣的难民营内，缺乏安全回归缅甸的途径 [4, 8, 9]。

联合国机构呼吁加强对海上救援和反人口贩运的努力，以防止更多生命损失 [2, 3, 5]。