雪佛龙公司于9月2日宣布，将投资70亿美元开发委内瑞拉奥里诺科重油带的两个新油田——Carabobo 1和Carabobo-2-South-A，目标是五年内将日均油产量提升至约60万桶，约为目前产量的两倍 [1, 2, 3, 4, 5]。
雪佛龙通过其合资企业Petroindependencia持有49%股份，该企业将负责新油田的开发。4月份，雪佛龙曾将旗下部分海上天然气资产返还给委内瑞拉国有企业PDVSA，并增加了在Petroindependencia中13.2%的持股比例 [1, 2, 6]。雪佛龙CEO迈克·沃斯（Mike Wirth）表示：“我们在委内瑞拉经营逾百年，认为该国拥有强大的资源潜力，为我们提供了持续数十年的投资机会。”他还指出，“在委内瑞拉最佳的地质区域，我们将巩固现有的优势，这些区域含有数十亿桶资源。” [1, 3]
委内瑞拉代理总统德尔西·罗德里格斯表示，目前美委双方签订了为期25年的合作协议，旨在将该国的日产量从约125万桶提升至150万桶，同时维护国家对资源的主权权利 [4, 5]。尽管如此，委内瑞拉的油产仍远低于1990年代峰值的每日超300万桶，主要受基础设施、管理和制裁等因素影响 [3, 4, 5]。
这项协议是美国与委内瑞拉整体能源合作努力的一部分。美国能源部长克里斯·赖特于9月1日至2日访问委内瑞拉，协助推进协议落地，他称：“该协议为更多投资和增长创造了有利条件。” [1, 2, 5]
此外，意大利埃尼公司和西班牙丽豹石油也在扩大奥里诺科带的业务布局。北美蓝能伙伴公司（NABEP）获批对委内瑞拉17个油田拥有100年勘探权，这些油田储量约合650亿桶，但该协议的合法性因缺乏委内瑞拉国会批准而受到质疑 [4, 5]。而埃克森美孚和康菲石油则对该地区新投资保持谨慎或未积极行动 [5]。
雪佛龙预计其油田开采成本低于每桶20美元，2026年布伦特油价平均接近87美元。新增产量主要供应美国墨西哥湾沿岸炼厂，用于生产汽油、柴油和航空燃油 [3, 5]。
雪佛龙目前正在加快开发步伐，以期实现2031年产量目标。下一步，美国与委内瑞拉双方将继续推进相关细节的落实，确保这一多年的合作项目持续推进。
