马来西亚政府今日表示，将全面审查并考虑升级全国机场的行李扫描设备，以增强安全措施并提高违禁品筛查的准确性 [1, 2, 3, 4, 5, 6]。

近期印尼苏加诺-哈达国际机场查获一名马来西亚飞行员携带约25公斤MDMA类毒品，包括7万颗摇头丸，引发对机场安全漏洞的关注 [1, 2, 3, 4, 6]。这一案件暴露出现有扫描程序更侧重于武器（火器、利器、爆炸物）检测，而对毒品等违禁品的识别存在不足的问题 [1, 2, 3, 4, 6]。

目前吉隆坡国际机场（KLIA）及其他机场配备的扫描仪技术能力较强，能有效检测违禁品，但行李筛查的效果在很大程度上依赖于操作人员的专业能力和经验 [1, 2, 3, 6]。内政部长拿督斯里赛夫丁称：“这起违禁品事件不是扫描设备的短板。我们已获边境控制局局长通报，扫描仪具备全部功能扩展。当前筛查重点仍偏重武器检测，但我们认为操作员的专业技能方面仍有提升空间” [1]。

赛夫丁还表示，政府不会满足于现状，欢迎采用更先进设备以提升机场入口安检水平，他指出：“我们绝不会就此停滞不前。市面上有多种先进设备，拥有更高检测能力，我们随时欢迎引入所有新技术” [4]。他进一步强调：“当前筛查范围过于偏向武器，这是待改进的重要方向，特别是操作员的专业度需要加强” [5]。

KLIA的行李安检由航空保安（AVSEC）团队执行，辅以马来西亚机场控股公司的辅助警察，符合国际民航组织（ICAO）标准 [1, 2, 3, 4, 6]。内政部和交通部已被内阁指示，须在两周内提交一份涵盖安检运营、设备和人员配备的全面改进计划 [3, 4, 5]。

明日（2026年8月10日），内政部长赛夫丁及相关机构将召开特别会议，讨论落实吉隆坡国际机场安全控制的综合方案 [3, 4, 5]。